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   1043.01 ÖBB (Lima)  - Umbau auf Wechselstrombetrieb
 
 
 Bei meinen wenigen, auf Märklin M-Gleis mit Wechselstrom fahrtauglichen öster-
 reichischen Lokomotiven sollte eine 1043 nicht fehlen. Kostengünstige Modelle sind
 von Lima und sollte samt dem Fahrtrichtungsumschalter ein Gesamtpreis von 50 €
 nicht überschritten werden. Wohl wissend, dass Loks von Fleischmann und Märklin
 die besser geeigneten Loks wären, denke ich, dass die umgebaute Lima-Lok auch
 für spielerische Zwecke mehr als ausreichend ist. Der Preis ließ sich halten und ich
 habe mir also wieder Arbeit gekauft, die ich gerne mache.
 
 Nach Lieferung zeigte sich im  Päckchen eine gut brauchbare Lok, ein Leichtge-
 wicht zwar, aber mit akzeptablen Laufeigenschaften mit Gleichstrom. Mit Hilfe der
 Erfahrungen bei der Ertüchtigung meiner 1043 in DC  wird der Umbau keine
 großen Probleme mit sich bringen. Etwas Blei wird sich finden, damit die Zugkraft
 der Lok etwas verbessert wird, denn auf der künftigen Modellbahnanlage wird es
 voraussichtlich paltzbedingt auch relativ steile Steigungen geben.

 

1043.01 - Lima -Umbau auf Wechselstrombetrieb
Fahrvideo
 
 Der Umbau der 1043 von Lima für Wechselstrombetrieb
 
 Ungeachtet des geringen Gewichtes wurde die Lok noch im Zweileiterbetrieb probegefahren. Bedingt durch die
 hohe Fahrspannung bei Märklin, muss die Lok jedoch künftig mit einem Diodenpaket zur Verlangsamung verse-
 hen werden. Vier Diodenpaare reduzieren die Fahrspannung um ca. 3 V, was immer noch gut für eine flotte
 Fahrt ist.

       
der Ankaufsrzustand      ... bereits mit Zentralschraube 
Unteransicht Gleichstromvariante  Ansicht Schleifer für Wechselstrom    Ansicht Fahrgestell mit FRU und Zusatzbleigewichten 
 
  fertige Unteransicht  Musterschaltung zur Verlangsamung  
1043.01 fahrbereit fertiggestellt