Hangflug am Mollmannsberg

 Schon immer veranlasste mich der Mollmannsberg bei der Vorbeifahrt zum Nach-
 denken, denn das Bergerl hat rundum viele hangartige Passagen und wird ja auch
 aus östlicher bis westlicher Richtung angeblasen. Dann bekam ich von einem
 "Alten Hasen"  einen Wink, dass man dort fliegen kann. Danach erprobte ich das
 Gelände und es war sehr erfolgreich. Allerdings kann man dort hervorragend in
 Thermik fliegen, das Hangfliegen ist nur bedingt möglich.  Ein Testflug bei Stark-
 wind erfolgte, doch machte es wenig Spaß, da das Aufwindband nur geringe Flug-
 höhe ermöglicht.

 Der "Berg" und die Hanglagen sind bei Süd- und Südostwinden ideal, aber auch die westliche Seite Rich-
 tung Karnabrunn bietet Auftrieb, doch bedarf es immer einer gewissen Flughöhe, die man dann lange und
 gut nützen kann.

 Mit Modellen ohne Aufstiegshilfe ist ein Start kaum möglich, außer man hat ein dafür optimal geeignetes
 Modell, welches mit einem starken Startwurf in die Höhe gebracht werden und dann nach vorne zur schwa-
 chen "Hangkante" in den Aufwind geflogen werden kann. . Auch Gummi Seilstarts könnten durchgeführt
 werden. -  Für mit E-Motoren bestückte Segler ist die am Startort flache Hangeignung für Handstarts sehr
 gut geeignet.

 Das Landen ist gut möglich, da die (bisherigen) Wiesen von vielen Seiten einen gut überschaubaren
 Landeanflug ermöglichen.

 Kritisch ist die Hangzufahrt, da ein Fahrverbot besteht also man muss darauf achten, bei dert Zufahrt nicht
 auffällig schnell zu fahren, denn das machen und mögen Bauern nicht. Beim Hang das Fahrzeug neben
 Büschen oder Hecken, möglichst unsichtbar aus der Ferne und von der Straße, abzustellen. Den Feldweg
 unbedingt freihalten. -  Zum Startpunkt sind des nur wenige Schritte.