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   Meine LGB Eisenbahn
 
 
 
 Wie manchmal der Zufall spielt:  Ich sitze im Bastelraum und der Elektriker für die
 Hausrenovierung kommt und sieht wie ich in den Eingeweiden einer Lok wühle. Er
 erzählt von seinem Vater der auch so was gemacht hat, aber größer. Ich war er-
 staunt, begeistert, verunsichert, ... was sollte ich jetzt sagen, denn für so eine Bahn
 habe ich kaum Platz noch Geld.

 Nach einigen Tagen frägt er, "möchten sie die Bahn haben"?  Ich sage ich habe  
 dafür kein Geld frei und er erwidert, "bauchen sie nicht. Ich schenke Ihnen alles,
 denn bei Ihnen ist es in guten Händen und ich habe kein Interesse daran". Unver-
 schämt wie ich manchmal bin, habe ich mich darüber gefreut und das Geschenk
 gern angenommen.

 Als er dann mit allem ankam, war ich sehr erstaunt, denn das war schon größeres
 Set  mit 2 Loks, dabei die große 99 6001, 9 Waggons,etlichen Schienen, Weichen
 und fünf, sechs Gebäuden mit Lokschuppen. - Das alles wurde mit einer Flasche
 Sekt bedankt.
 
 Wie auf den Verpackungen der Waggons zu sehen warl lag der ehemalige Preis
 für ein Stück bei 960.- Schilling!, ein nicht unerheblicher Betrag. - Ich freue mich,
 auch wenn ich mich damit vermutlich nicht zu oft beschäftigen werde. 2017 kam
 mein dreijähriger Enkel Konstantin und wollte die Eisenbahn sehen ....

 Für den Einsatz musste die Lok 2 repariert werden, was anfangs nicht gut aussah.
 Daher kaufte ich für Ostern 2017 noch eine gleichaussehende Lok 3 dazu. Da die
 Reparatur doch gelang hat nun auch der zweite Enkel später seine eigene Lok und
 könnten dadurch Streitigkeiten zwischen den Brüdern verhindert werden.
 

Lok Nr 2 - "Stainz"   Fahrvideo

99 6001    Fahrvideo

Lok Nr 3   Fahrvideo
 Die vorerst grobe Aufarbeitung begann ...

 Am Beginn der Einverleibung  derartiger Zugänge (2014) kommt bei mir immer eine Reinigung und ein allfäl-
 liges Service. Diesmal komme ich nicht gleich dazu und werde mich nur auf den Funktionstest der Loks be-
 schränken. Jedenfalls habe ich noch vor dem Verräumen der LGB-Bahn begonnen, die BR 99 6001 zu säubern.
 Insbesondere die Kontakte die den Strom von den Innenseiten der Antriebsräder abnehmen. Dort war viel
 Schmutz und nach der Reinigung mit Spezial Benzin testete ich mit dem 12V Akku, ob sich etwas bei der Lok
 bewegt. Ja, da tat sich was, denn das Soundmodul lieferte einige Schnaufer und die Räder drehten sich. Für
 mich war das nicht befriedigend und ich zerlegte die Lok, um zu den Schleifkohlen der Räder zu kommen. Das
 gelang nicht, ich zerlegte die Lok aber nicht weiter, sondern versuchte alles, mit dem Benzin die Kontakte
 wieder funktionsfähig zu bekommen. - Heute, 2017 weiß ich was zu tun gewesen wäre: Die Räder müssten ab.

 Bei der zerlegten Lok sah ich dann verschiedene, für mich neue Innenbauteile der Lok. Irgendeine recht mas-
 sige Elektronik mit großen Bauteilen und eine 9V Batterie sowie ein Raucheinsatz fiel mir auf. Im Internet sah
 ich mich nach einer Bedienungsanleitung um und hatte Glück. Allerdings ist die Lok offenbar aus einer frühen
 Serie, denn es gibt für den Loksound etc. keine Möglichkeit die Geräusche wegzuschalten usw. Das könnte
 man durch den Entfall der 9V Batterie wohl schaffen; aber irgendwann vielleicht. Mit viel Geduld konnte ich
 dann, eben nach mehrmaligem Zerlegen und Zusammenbauen, endlich die Lok wieder zum Laufen bringen.
 Ein Kabel war eingeklemmt ....

 Weniger Erfolg hatte ich bei der Set-Lok Nr 2, denn bei der bewegen sich zwar die Räder von Hand, aber nicht
 mit Strom. Egal, das wird wieder eine Winterbastelei, oder .... Aus dem Grund, dass ich wieder Modellbauen
 "musste", ein, - zwei, - drei sehr große Flugzeuge (1:3) für einen lieben Freund, wurde das gesamte LGB-Set
 am Dachboden verstaut. Jedoch als mein Enkerl 3 Jahre alt wurde begann ich für Ostern die Bahn für einen
 ersten Einsatz vorzubereiten. Lok 2 "Stainz" wurde generalrepariert.
 Über die Reparatur gibt es hier den Bericht:  Lok 2

 Die Waggons wurden etwas gereinigt und wieder verpackt. Auch das Gleismaterial musste überarbeitet werden,
 denn großteils lag starke Oxydation vor. Mit einem Schleifblock mit aufgeklebtem 120iger Schleifpapier konnten
 die Schienen wieder brauchbar gemacht werden.

       
BR 99      
Lok 2 - "Stainz"     Fahrvideo
die fast neue Lok Nr 3      
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US-Paketwagen