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   4010.07 "Transalpin" (Lima) - Kontrolle des frühen Wechselstromumbaues
 
 
 Nachdem der Tarnsalpin auf unserer ehemaligen Märklin-Modellbahnanlage nicht
 fehlen durfte, musste ich eine Lösung finden, den Gleichstrommotor mit Wechsel-
 strom zu betreiben. Die erste Methode war der Einbau eines Gleichrichters, was
 aber nur eine Fahrtrichtung ermöglichte.

 Offenbar gab es um 1980 herum schon elektronische Umschalter zur Nachrüstung
 zu kaufen. Das hatte ich damals gemacht, aber es völlig vergessen. Als ich kürzlich
 eine Testfahrt machte war ich erstaunt, als dich der Zug auch in die andere Fahrt.
 richtung bewegen ließ.

 Die Öffnung des Triebwagengehäuses zeiget es dann, es gab schon einen elektro-
 nischen Fahrtrichtungsumschalter in den damals üblichen Dimensionen. Aber er
 funktioniert noch immer hervorragend. Unten einige Bilder vom Innenleben und dem
 Zug und von dem selbst angefertigten Schneepflug für den Steuerwagen.



 D4h4ET 4010.07 (Lima)
Video
       
der ganze Triebwagenzug     hier die Typenbezeichnung
der offene Triebwagen die damalige Umschaltelektronik Schneepflug für Steuerwagen