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   Boeing PT 17  -  Stearman (verkauft)
 


 Mein Sohn Stefan begann den Kyosho-Bausatz und irgendwann und mitten drinnen
 verlor er das Interesse. Na gut, er hatte zu lernen. Zum Glück hat er sorgsam alle
 Einzelteile aufgehoben, sodass das Fertigbauen des netten Modells kein Problem
 war.
 Zum Bausatz: Keine Hexerei, ist alles bestens aufgeschrieben und mit Fotos
 unterstützt. Dennoch ein Hinweis der nicht in der Bauanleitung erwähnt wird, näm-
 lich, dass man sich über die Einstellung der Tragflächen und des Höhenleitwerks
 zueinander keinen Kopf zerbrechen muss. Einfach zusammenschrauben und das
 passt.
 Allerdings habe ich etwas zu bekriteln, nämlich die Befestigung des Fahrwerkes
 am Rumpf, bzw. die  schmale Auflagefläche des Fahrwerks. Trotz eigentlich sanf-
 ter Landungen verbiegt sich das Fahrwerk meist ein wenig nach hinten ....  aus
 meiner Sicht  ein Schönheitsfehler.




Video vom Erstflug


 Der Erstflug
 
 Bei starkem Wind gab es den Erstflug des nur 1,35m Spannweite aufweisenden, max. 3 kg schweren
 Doppeldecker.  Trotzdem ließ sich das Modell sehr gut steuern und sicher zu Boden bringen. Ein lieber und
 kofferraumfreundlicher  Flieger mit einem nagelneuen uneingelaufenen MDS 40er.

 Zum Motor MDS: Wenn einmal die Grundeinstellung für Leerlauf und Übergang gefunden ist dann springt er
 sehr gut an und läuft über den ganzen Drehzahlbereich sauber durch. Erstaunlich ist die tolle Lärmdämpfung
 des Motors durch den Superschalldämpfer. Man glaubt man fliegt elektrisch.


 Nach mehreren Flügen zu anderer Gelegenheit, - bei Windstillle -, konnte ich das Modell besser einfliegen und
 inzwischen hat sich der neue Motor auch schon ganz gut eingelaufen. Anstelle der 10x6 Luftschraube ist jetzt
 eine 11x5 montiert und es sieht so aus, als würde das eine gute Wahl gewesen sein.


 Alles in allem ein Modell, das für den Abschluss eines Arbeitstages mit einem Entspannungsflug bestens ge-
 eignet ist. Wie man sieht ist kein lästiger Zusammenbau notwendig, .... also tanken und los geht's. Und wer
 es sportlich möchte, der kann zur Genüge Kunstflug betreiben.


 Letzter Flug: im April 2009
 

Nach dem ersten Zusammenbau wirklich kofferraumfreundlich !
Am Modellflugplatz